Система охлаждения.

Двигатель имеет жидкостное охлаждение цилиндров с принудительной циркуляцией жидкости по замкнутой системе двигатель-радиатор. Основной охлаждающей жидкостью является вода. При низких температурах могут употребляться различные незамерзающие жидкости.

Охлажденная в радиаторе жидкость поступает снизу в водяной насос, приводимый в действие клиновидным ремнём от шкива коленчатого вала. Далее из корпуса насоса по расширяющемуся раструбу жидкость поступает в правую нижнюю часть крышки распределительных шестерен. По каналу в крышке жидкость поступает в рубашки охлаждения правой и левой частей блока. Далее по каналам каждой из рубашек охлаждения жидкость поднимается вверх, омывая наружную поверхность гильз цилиндров и, поглощая тепло, нагревается. Под напором, создаваемым насосом, жидкость поднимается выше и поступает в головки цилиндров.

Здесь она, омывая и охлаждая наружные поверхности камер сгорания, выпускных трубопроводов, направляющих клапанов и стаканов форсунок, дополнительно нагревается.

Из головки цилиндров жидкость выходит по двум каналам в трубопроводы, имеющиеся на обоих рядах цилиндров блока. Из трубопроводов через проходы в термостатах нагретая жидкость по двум прорезиненным шлангам поступает в верхний бачок радиатора.

Охладившись в радиаторе потоком наружного воздуха, засасываемым вентилятором, жидкость из нижнего бачка радиатора вновь поступает к водяному насосу.